前瞻外觀設計,
指引雷克薩斯未來電動車設計方向

為了實現與搭載輪轂電機(In-wheel motor)的純電動車相呼應的外觀設計,雷克薩斯決定將LF-30上獨特的能量流向轉變為可視化的設計語言:四個車輪產生的能量分別從車身四角匯聚到駕駛艙,并通過駕駛者直接傳向路面。雷克薩斯將標志性的紡錘形格柵進一步擴展到整車架構上。貫穿前后的車窗、肌肉感十足的翼子板以及翼形頭燈都強化了這一標志性家族設計。優雅犀利的車頭和簡潔有力的尾部令整個車身設計一氣呵成。

巧妙側窗設計,
實現美學與功能的兼融

LF-30側窗的透明度能夠進行自由調節,為乘客提供廣闊視野的同時,可在夜間和特定情況下營造高度私密的個人空間。通過車身前部的顏色變化和不同發光圖案,可從外部識別車輛所處的駕駛模式(正常駕駛模式或自動駕駛模式),體現了雷克薩斯對設計與功能兼備的至高追求。車身外觀顏色Voltaic Sky采用先進的金屬涂層,呈現出富于質感的青藍色彩。

全新概念座艙,
盡展“以人為本”造車理念

駕駛艙基于全新的“Tazuna”(意為“韁繩”)概念打造,盡展雷克薩斯“以人為本”的造車理念。騎手和賽馬通過韁繩相互了解并建立聯系,這就是Tazuna座艙概念的靈感來源。作為一款面向未來的純電動車,LF-30采用下一代人機交互界面設計,包括AR行車信息顯示和手勢控制界面,為用戶提供舒適便捷的駕乘環境。

創新內室設計,
集自眾多領先技術于一身

LF-30前排乘客座椅布局參考飛機頭等艙座椅設計,所有開關和功能控制按鈕均觸手可及。后排座椅應用人造肌肉技術,可根據乘客的體型和體重自動調整,座椅上方的玻璃車頂配備語音控制功能,支持手勢控制的SkyGate顯示屏可通過AR技術實現各種顯示功能。LF-30內室通過采用可持續性材料減輕對環境的負擔,地板和轉向控制器使用日本傳統的Yakisugi(燒杉)材質打造,車門飾板則由可回收金屬制成的纖維編制而成。

前沿科技助力,
實現激情動感的駕馭體驗

配備輪轂電機的四個車輪搭配低重心的電池組,帶來更加理想的車身穩定性和行駛性能。雷克薩斯高級車身姿態控制技術可調節高性能電動機的動力輸出,從而根據駕乘者的感受調節車輛的姿態。獨立控制的前后驅動輪可根據行駛情況自動切換為前輪驅動、后輪驅動和全輪驅動模式。線控轉向系統取消了轉向系統中的機械連接,不僅可以根據駕駛條件進行更靈活的轉向控制,還能根據駕駛者的意圖提供更精確的轉向手感。

自動駕駛技術,
面向未來的前瞻出行概念

基于最新的Lexus Teammate自動駕駛技術概念,LF-30搭載先進的駕駛輔助功能,可提供Chauffeur模式和Guardian模式。借助車身姿態控制技術,駕乘者在自動駕駛過程中可以安心享受舒適愜意的時光。LF-30配備的自動泊車功能和門口接送功能,能夠實現車輛自動從車道行駛至車主門口,帶來更加便利的出行體驗。

*官網所展示為概念車,請以實際車型為準。

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